Noordkaap 100jaer
y
Ongeveer 8jaar geleden kregen we samen het idee om met de motor naar de Noordkaap te rijden. Eindelijk is het dan zover,15 juli 2018 gaan we aan onze trip beginnen.2 Men, 2 Bikes, 1 Dream, Noordkaap
maandag 6 augustus 2018
Dag 22 Kolding naar Weert (674km)
Goedemorgen. na een prima nachtrust en een een goed ontbijt is het tijd om koers te zetten naar Weert. Niet meer toeren langs mooie kleine weggetjes en mooie vergezichten. Nee vandaag autobaan. hoofdzakelijk Duitse autobaan met de bijbehorende baustelle onderweg.
Elke kilometer die wij rijden komen we dichter bij thuis. ook dat voelt toch weer goed na drie weken. Ja het was helemaal geweldig, het was helemaal top, maar het is ook weer fijn om naar huis te rijden.
Zoals ook wij weten aan al het goede komt ook weer een eind. Dit is wel een einde waar wij met heel veel voldoening, plezier, trots maar zeker een goed gevoel naar terug kijken. Alles is goed gegaan. Geen stukken aan de motoren, buiten een middenbok die is afgebroken, maar ook dat hebben wij kunnen oplossen.
Niemand is ziek geweest of heeft zich een dag minder of slecht gevoelt.
Onderling ging het ook goed.
Het weer heeft mee gezeten. ja wij hebben regen gehad, maar op drie weken 3 - 4 dagen wat regen is zeker niet slecht.
Elke dag goed kunnen slapen en eten.
Ja wij kijken terug op een geslaagde roadtrip.
2 Men
2 Bikes
1 Dream
Noordkaap
We did it
Jack en Erik
Dag 21 Met Fjord Line van Kristiansand naar Hirtshals (Den) en verder naar Kolding (298km)
Vandaag gaan we Noorwegen verlaten, helaas, maar aan alles komt een eind.
Ja wij verlangen uiteindelijk ook wel weer naar huis na 3 schitterende weken.
Vlakbij het Budgethotel waar we de nacht hebben doorgebracht is een tankstation waar we een kant en klaar ontbijt met koffie halen.
Na dit genuttigd te hebben gaan we alles weer op de motors pakken om te kunnen gaan.
De boot vertrekt om 13:30 vanuit de haven, we moeten 1 uur van te voren inchecken.
Dus nog tijd genoeg om de stad in te gaan waar we gisteravond ons laatste dure Noorse bier (€10,-) hebben gedronken en drinken daar nog een bak koffie.
Maar dan is het toch echt tijd om naar de haven te gaan, we varen van daaruit met een snelle catamaran achtige boot naar Denemarken.
Even nog wachten tot dat we op de boot mogen waar de motors worden vastgesnoerd en de vaart kan beginnen.
We hebben (wat niet anders mogelijk was) inclusief een dinerbuffet geboekt, was heerlijk.
Ook al had boot een hoge snelheid bij golven tot 2 meter, je merkte niet veel van de deining
Je kunt het vergelijken met een stoptrein.
Rond 16:00 reden we van de boot het vaste land van Denemarken op.
We besloten om nog een paar uur door te rijden over de E39 en de E45 richting het zuiden. Na een 300km hebben we een hotel gevonden waar we de nacht konden doorbrengen. Was wel meteen een van de duurste slaapplaatsen die we de hele vakantie hebben gehad.
Omdat we al op de boot hadden gegeten hebben we hier nog een kaasplank met een biertje genuttigd, en hiermee de dag afgesloten.
Dag 20 Hjelmeland naar Kristiansand (278km)
Vandaag is het de laatste dag dat we door het zuiden van Noorwegen rijden en dat er ook bijna een einde aan ons avontuur "Noordkaap100jaer" komt.
Maar deze laatste dag beloofd nog een schitterende rit te worden (tenminste volgens onze route beschrijving).
Als we naar buiten kijken staan de motoren er maar beregend bij. Jammer en het regent nog steeds, dus de regenpakken maar aan.
We rijden de eerste 30km vanuit ons overnachtingsadres over kleine binnenwegen met diverse haarspeldbochten naar een klein haventje Songesand aan het Lysefjord.
Lysefjord, ligt in de gemeente Forsand, is 42km lang en 422 meter diep, hier vaart in de zomer enkele keren per dag een Ferry (Cruise) van Stavanger naar Lyseboth. De ferry stop ook in de tussen havens als daar passagiers of goederen zijn of gebracht moeten worden.
En wat zien we onderweg weer, daken met mos en gras. Maar nu stond er ook nog een boom op.😊 |
Ze vragen aan ons of we geboekt hebben voor de ferry, nee dat hebben we niet en dat wisten we ook niet.
We proberen nog via internet te boeken maar geen bereik.
Dan maar hopen dat we als motorrijder nog mee kunnen, is ons eerder ook al een keer gelukt.
Terwijl we staan te wachten en wat te praten met het Zwitsers echtpaar maken we nog wat foto's.
Wat is het hier toch weer mooi, dit beloofd wat voor de tocht door het fjord.
Een van de laatste keren dat de motors gebroederlijk naast elkaar op een ferry staan 😥. |
Onder weg stopt de ferry ook nog bij het plaatsje Flørli
Flørli is een straatloos gehucht dat wordt onderhouden door vier veerboten per dag. Het ligt diep in de spectaculaire Lysefjord, dichtbij de Bigwalls van Kjerag . Flørli is populair vanwege zijn 4444 treden tot aan de berg - de langste houten trap ter wereld. Het staat ook bekend om zijn waterkrachtgeschiedenis- in de Power Hall kunt u de expositie bezoeken en genieten van het Power Café dat de hele zomer open is. Dit laatste hebben we niet gedaan en wij zij verder meegevaren naar de eindhaven Lyseboth.
De langste houten trap ter wereld
4444 treden tot aan de top van de berg.
4444 treden tot aan de top van de berg.
De Ferry vaart in de tussentijd rustig verder door het fjord en wij maken foto's van al het moois wat ons voorbij komt.
Als we na +/- anderhalf uur varen in de haven van Lysebotn aan komen, rijden we weer verder op onze route en komen op een schitterend smalle en stijgende weg "Lysevegen Road"
Vanaf Lysebotn passeert deze weg eerst een 1.100 meter lange tunnel waar we al stijgend een haarspeldbocht maken van 180 garden voordat hij doorloopt op de berg en hij via een reeks van 27 haarspeldbochten naar boven gaat. Op de top van de klim (640 meter) ligt het panoramarestaurant Øygardstøl en de parkeerplaats voor een wandeling naar Kjerag.
Het hoogste punt op de weg is het meer Andersvatn, 950 meter boven de zeespiegel.
Ook weer een beleving op zich. (over zicht gesproken in deze tunnel was niet veel zicht, zeker niet in die bocht 😊).
We hebben hier geen foto's meer gemaakt, vandaar deze Googlemaps foto's.
Met geel gemarkeerd is de tunnel die al stijgend een haarspeldbocht van 180 graden maakt. |
Nog even een pi(t)sstop |
Bij de Mc_donalds in Kristiansand gaan we eten. (Dit is het eerste Mc_donalds restaurant dat we in Noorwegen zijn tegen gekomen). Tegenover de Mc_donalds in een bar drinken we nog een biertje om op dit schitterend avontuur te proosten.
donderdag 2 augustus 2018
Dag 19 Voss naar Hjelmeland (291km)
Nadat we de nacht hebben doorgebracht in een hut op de "Lom Camping" in het plaatsje Voss gaan we onze route vervolgen. We rijden vandaag in het zuiden van Noorwegen een mix van doorgaande wegen "13" en kleinere verbindingswegen "520" en passeren zo div. fjorden, watervallen en natuurlijk tunnels.
Al snel zie we een wolk van nevel over de weg trekken. Hier passeren we een grote waterval.
Låtefossen is een drukbezochte toeristisch "tweeling-waterval" met een hoogte van circa 165 meter.
We rijden verder over mooie stuurwegen en genieten van het motorrijden en de omgeving.
En ook hier zie je weer dat de daken bedekt zijn met mos en gras, bijna alle huizen in deze omgeving hebben dit.
Onderweg stoppen we ook even om de inwendige mens te versterken.
Een heerlijke omelet en een bakje koffie gaat er wel in.☕
Beide hebben geen zin meer om in de tent te slapen, de nachten worden kouder en vochtiger.
Er staat langs de weg een wegwijzer naar een huis waar ze ook hutten hebben. Alle hutten zijn verhuurd. De kamers die ze verhuren kosten NK1500,-
Dit past niet in ons budget en we geven aan dat dit te veel is en we iets zoeken tussen NK400,- en NK500,-.
De mevrouw denkt even na en komt met een oplossing.
We moeten met haar een stuk mee rijden tot onder in het dorp. Daar biedt ze ons voor NK500,- een volledige onder verdieping van een groot huis aan 👌.
3 badkamers, grote keuken, slaapzaal en een woonkamer.
Hier gaan we natuurlijk mee akkoord en sluiten zo weer een mooie dag af.
Uitzicht vanuit het keukenraam
Uitzicht op de keukentafel. Proost.
Abonneren op:
Posts (Atom)